热门推荐:竖吊钢板起重钳 12吨扁平吊装带保护套定制 卸扣使用方法注意事项 电动车前置座椅捆绑带

捆绑带市场行情

您现在的位置:首页 > 捆绑带市场行情 >

国内物流运输安全使用货物捆绑带现状

       目前国内都还没有一套完整的物流运输捆绑带使用标准体系,早已落后西方国家至少三十年了,欧美国家对整个物流系统中都颁布了相应的法律法规进行约束,重点就是考虑车体结构和适合阻挡的部件,来设计捆绑器材和捆绑固定方法。
汽车拉紧器
       国内运输捆绑大多都还采用的传统的尼龙绳、麻绳、钢丝、木棒加铁钉,几乎没有使用破断强度达到要求的捆绑器的习惯,另一面就是国内物流运输企业大都是民营的小企业,根本没有捆绑加固的具体规定以及要求,不同的物流运输行业也几乎没有一个行业的严格标准。
优质成套捆绑带
       另一个原因就是现在的法律法规跟不上物流运输的高速发展。例如,中华人民共和国铁道部《铁路货物装载加固规则》铁运【2006】161号文件规定的捆绑材料仍然是镀锌铁线、盘条、铁丝、铁棒、麻绳、方木等,垫付材料仍然是稻草等,典型的高危捆绑方法,这个货物拉紧器组合在车辆高速行驶,或者急转弯、刹车时,都有可能导致物体晃动,力量失衡,造成翻车或者货物散落,酿成交通事故。
       总之国内真的需要一套完善的汽车拉紧器捆绑使用标准体系,来弥补物流运输安全方面的不足,降低安全隐患发生的几率。
相关产品

河北冀力索具

捆绑带市场行情

国内物流运输安全使用货物捆绑带现状

详细介绍

       目前国内都还没有一套完整的物流运输捆绑带使用标准体系,早已落后西方国家至少三十年了,欧美国家对整个物流系统中都颁布了相应的法律法规进行约束,重点就是考虑车体结构和适合阻挡的部件,来设计捆绑器材和捆绑固定方法。
汽车拉紧器
       国内运输捆绑大多都还采用的传统的尼龙绳、麻绳、钢丝、木棒加铁钉,几乎没有使用破断强度达到要求的捆绑器的习惯,另一面就是国内物流运输企业大都是民营的小企业,根本没有捆绑加固的具体规定以及要求,不同的物流运输行业也几乎没有一个行业的严格标准。
优质成套捆绑带
       另一个原因就是现在的法律法规跟不上物流运输的高速发展。例如,中华人民共和国铁道部《铁路货物装载加固规则》铁运【2006】161号文件规定的捆绑材料仍然是镀锌铁线、盘条、铁丝、铁棒、麻绳、方木等,垫付材料仍然是稻草等,典型的高危捆绑方法,这个货物拉紧器组合在车辆高速行驶,或者急转弯、刹车时,都有可能导致物体晃动,力量失衡,造成翻车或者货物散落,酿成交通事故。
       总之国内真的需要一套完善的汽车拉紧器捆绑使用标准体系,来弥补物流运输安全方面的不足,降低安全隐患发生的几率。